Longueur 14 m - Largeur 9 m
Déplacement lège 5,3 tonnes
Nombre de personnes : 6
2 cabines doubles, à l'avant et à l'arrière,
+ 2 couchages dans le carré
W.-C., douche, soutes à l'avant et sous le cockpit.
cuisine, carré, grand cockpit "corbeille".
40 CV Diesel in-bord très accessible.
Construction contreplaqué développable, verre et époxy.
Dérive et safran relevables.
Tirant d'eau 60 cm (protection de l'hélice).
Contact pour renseignements et visite
France
Quelques éléments de stabilité
En pleine charge :
Les images ci-dessous illustrent
une position "en crabe", ligne de foi à 40° et 17° de gîte,
Jusqu'à l'immersion de l'étrave du flotteur sous le vent.
La coque centrale est presqu'entièrement soulagée ;
l'effort supporté par le bras avant est de 5,51 tonnes-force (5405 daN)
et le couple de redressement est de 22,32 tonnes-force-mètre (21896 daN.m).
![Vidéo du comportement par le travers sous le vent jusqu'au couple de redessement maximum (19° de gîte). La coque centale est entièrement soulagée. [retour arrière pour arrêter]](tri14/travers.gif){kind=link}
