Le gréement est de Maréchal mâts / Balta. Les voiles en carbone sont de la voilerie Tonnerre.
Le lest a été modifié avec plus de masse et un tirant d'eau de
2,30 m. L'intérieur est agréablement aménagé sous un roof qui
couvre en partie le cockpit. Cette disposition offre un abri
très accueillant pour un bateau de croisière rapide.
Photos sous voiles : Jérôme Coüasnon, peintre, aquarelliste de marine - Saint Malo -

Toile de Jérôme Coüasnon

Départ pour Reykjavik Lire le récit de la traversée Vidéo du convoyage de Saint-Malo à Alicante sous son gréement aurique (youtube) Vidéo tournée par Sebastien Dragon, société de design www.beef.fr - tél 01 53 19 86 70 -

La demi-coque

Bob Escoffier à la barre de son bateau

Etoile Horizon est un cotre aurique qui profite pleinement des technologies modernes. Les voiles en carbone, les poulies à roulement, les winchs et les manœuvres courantes rendent le voilier particulièrement efficace. Construit en bois de Red Cedar avec les espars en aluminium, il est toutefois un peu plus lourd qu'une coque en carbone avec un gréement en carbone. Mais Etoile Horizon est un bateau de croisière rapide qui ne déçoit pas car il s'est montré capable de marcher à plus de 11 nœuds au près et à plus de 15 nœuds par le travers. Photos du Trophée de la "SNSM" entre St Nazaire et St Malo >>